Cara Merawat Rantai Motor Agar Awet dan Tidak Berisik

Suara gemertak halus di roda belakang, saat motor melaju santai dari warung kopi, sering dianggap sepele. Padahal gesekan rantai kering yang menumpuk debu bisa mengikis gir pelan-pelan.

Mengetahui cara merawat rantai motor yang benar membuat komponen penggerak ini lebih awet dan tarikan mesin terasa enteng. Perawatan mandiri di rumah sebenarnya tidak memakan waktu lama, cukup sekitar 15 sampai 20 menit saat libur akhir pekan.

Kebiasaan Membersihkan Kotoran dan Sisa Oli

Kerikil kecil dan lumpur jalanan yang menempel pada rantai berfungsi seperti amplas pemakan logam. Semakin lama kotoran dibiarkan, semakin cepat sambungan rantai menjadi kaku dan berisik.

Bersihkan kotoran kasar pakai sikat khusus rantai. Harganya sekitar Rp 15.000 di toko aksesori. Tuangkan sedikit minyak tanah pada sikat, lalu gosok tiap celah rantai sampai sisa oli hitam terangkat. Hindari pemakaian deterjen baju pekat, karena zat kimianya bisa mengikis cincin karet pada rantai modern.

Lap seluruh permukaan rantai menggunakan kain majun bersih sampai kering sempurna sebelum mengoleskan pelumas baru.

Baca Juga: Tips Mengatasi Mobil Overheat dengan Aman di Jalan

Pelumas yang Tepat Menjaga Rantai Tetap Senyap

Banyak pemilik motor menyiramkan oli mesin bekas ke rantai karena dianggap praktis dan hemat biaya. Padahal oli bekas mengandung jelaga dan residu pembakaran mesin yang justru mempercepat keausan gir.

Gunakan cairan pelumas khusus rantai berbentuk semprot yang memiliki tingkat kekentalan pas. Cairan ini mampu meresap ke sela-sela pin rantai tanpa mudah ciprat ke pelek saat motor berjalan. Harga satu kaleng pelumas rantai ukuran 300 ml ada di rentang Rp 30.000 sampai Rp 60.000 dan bisa dipakai hingga empat bulan.

Semprotkan pelumas pada sisi dalam rantai sambil memutar roda belakang secara perlahan memakai standar tengah. Hindari menyemprot berlebihan sampai cairan menetes ke ban, karena permukaan ban yang licin membahayakan keselamatan saat beralih ke jalanan basah.

Atur Keketatan Rantai Biar Tidak Lepas

Rantai yang terlalu kendur gampang melompat dari gir, sedangkan rantai terlalu kencang membuat tarikan beban pada laher roda semakin berat. Jarak bebas atau kekendoran ideal rantai umumnya berada di antara 2 sampai 3 sentimeter saat ditekan jari ke atas dan bawah.

Kendurkan baut as roda belakang memakai kunci pas yang sesuai sebelum memutar stelan rantai di sisi kiri dan kanan. Pastikan garis penunjuk pada garpu roda kanan dan kiri berada di posisi sejajar agar posisi roda tidak miring.

Baca Juga: Cara Memilih Helm yang Aman dan Nyaman untuk Harian

Pemeriksaan Kondisi Mata Gir Depan dan Belakang

Mengecek kondisi rantai tentu belum lengkap tanpa memperhatikan tajamnya mata gir depan dan belakang. Mata gir yang masih bagus memiliki bentuk tumpul dan simetris di kedua sisinya.

Bentuk mata gir yang sudah lancip menyerupai sirip hiu membuat rantai baru cepat rusak dan gampang kendur kembali.

Ganti gir depan dan belakang bersamaan dengan rantai baru demi menjaga kinerja penggerak tetap seimbang. Langkah ini dapat membantu mencegah kerusakan meluas ke bagian komponen penggerak lainnya.

Tanda Rantai Motor Harus Segera Diganti

Usia pakai rantai umumnya mencapai 15.000 sampai 20.000 kilometer tergantung beban angkut dan jalur harian yang dilewati. Gejala awal yang mudah dirasakan adalah timbulnya bunyi kasar melengking meskipun pelumas baru saja disemprotkan.

Tanda lain terlihat saat posisi stelan rantai pada lengan ayun sudah habis ditarik ke belakang tetapi rantai masih terlihat menggelantung kendur. Apabila timbul gejala mata rantai kaku atau sering lepas sendiri, segera konsultasikan ke bengkel resmi atau teknisi terpercaya untuk mengganti rantai set demi keselamatan berkendara.

Baca Juga: Tips Merawat Kaca Mobil agar Bersih dan Bebas Jamur

Simpan selalu kunci pas ukuran 10 dan 12 di dalam bagasi motor untuk penyesuaian darurat saat melakukan perjalanan jauh.

Pertanyaan Seputar Cara Merawat Rantai Motor

Berapa kilometer sekali rantai motor harus dibersihkan?

Rantai motor idealnya dibersihkan setiap 500 kilometer atau seminggu sekali jika rutin melewati jalanan berdebu dan genangan air hujan.

Bolehkah melumasi rantai motor memakai oli bekas?

Oli bekas tidak disarankan karena mengandung kotoran logam halus dan residu pembakaran yang mempercepat keausan gir. Sebaiknya pakai pelumas khusus rantai yang harganya sekitar Rp 30.000 sampai Rp 60.000 per kaleng.

Berapa biaya stel keketatan rantai motor di bengkel?

Biaya penyetelan keketatan rantai di bengkel umum biasanya sekitar Rp 15.000 sampai Rp 30.000 tergantung tipe motornya.

Mengapa rantai motor cepat kendur padahal baru disetel?

Rantai cepat kendur bisa disebabkan oleh mata gir yang sudah lancip, usia pakai rantai yang hampir habis, atau kebiasaan membawa beban muatan yang sangat berat secara terus-menerus.